Das neuartige Kabinenkonzept Eco Pro Booth von Dürr gewann am 15. April den Pace Pilot Award in Detroit (USA). Mit seinem modularen Boxen-Layout soll es den Lackierprozess erneuern. Das flexible Design ermöglicht die Anpassung an verschiedene Karosseriegrößen und Lackierverfahren, wodurch sich der Energie-, Lack- und Lösungsmittelverbrauch deutlich reduzieren lässt.
„Wir sind sehr stolz darauf, dass unsere Technologie als bahnbrechende Innovation angesehen wurde, die die Automobilproduktion prägen wird“, sagt Daniel Ackermann, Senior Manager Product Management bei Dürr.
In Kombination mit der Eco-Bell-4-Pro-Generation ermöglicht es das neue Lackierkabinenkonzept, Karosserien sowohl innen als auch außen in derselben Kabine mit lösungsmittel- oder wasserbasierten Lacken zu lackieren. Der Universalzerstäuber appliziert sowohl schmale Sprühstrahlen für die Innenlackierung und breite Sprühstrahlen für die Außenhaut als auch Metallicapplikationen. Die ansonsten benötigte Förderzeit von einer Kabine zur nächsten entfällt, wodurch Zeit eingespart wird. Durch die Verteilung der Aufgaben lassen sich die nicht aktiven Roboter reinigen oder warten, während die Produktion weiterläuft. Dafür sind sogenannte Service Cubicles in jeder Ecke der Kabine integriert, die sich von den Robotern anfahren lassen.
Das Kabinenkonzept eignet sich für alle Fahrzeugtypen von Kompaktmodellen bis hin zu SUVs. Anstelle eines traditionellen linearen Layouts mit festen Taktzeiten sind die Lackierboxen in einem parallelen Produktionslayout angeordnet. Dies ermöglicht flexible Taktzeiten und hohe Effizienz. Darüber hinaus erreicht das System eine Umluftquote von 95 % und benötigt nur 5 % Frischluft, wodurch der Energieverbrauch und die CO2-Emissionen reduziert werden. Insgesamt wird der Energieverbrauch im Vergleich zur Nassabscheidung in klassischen Linien um bis zu 80 % und im Vergleich zur herkömmlichen Trockenabscheidung um 45 % gesenkt.
Autor(en): spa
