Lack-Applikation unter Dampf
Gerhard Brendel
Vor zwei Jahren stellte JOT ein neues Spritzverfahren vor, das mit Dampf anstelle von Druckluft funktioniert und somit besonders energie- und lacksparend arbeitet. Im folgenden Beitrag werden Aufbau, Funktion sowie Vorteile und Grenzen der Technik eingehender beschrieben.