Lack-Applikation unter Dampf

Gerhard Brendel

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Vor zwei Jahren stellte JOT ein neues Spritzverfahren vor, das mit Dampf anstelle von Druckluft funktioniert und somit besonders energie- und lacksparend arbeitet. Im folgenden Beitrag werden Aufbau, Funktion sowie Vorteile und Grenzen der Technik eingehender beschrieben. 

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