Die Automobilproduktion der Zukunft erfordert eine flexible und wandelbare Lackieranlage. Um starre Fertigungslinien aufzulösen, wird ein unabhängiges Fördersystem benötigt. Aus diesem Grund hat Dürr EcoProFleet entwickelt, das erste Automated Guided Vehicle (AGV) speziell für Lackieranlagen.
AGVs sind ein wichtiges Schlüsselelement, um innerhalb einer Fabrik den reibungslosen Übergang zwischen Arbeitsstationen und Zwischenspeichern zu ermöglichen. Damit decken sie ein großes Spektrum des Lackierprozesses ab. Für diese Vielfalt wurde EcoProFleet konzipiert. Das AGV kann vom Kleinstwagen über SUV und Pick-up-Truck bis hin zu Sonderformen wie LKW-Kabinen jedes Modell aufnehmen, in Arbeitsstationen absetzen und während der Bearbeitung bereithalten.
Im Konzept der Lackieranlage der Zukunft von Dürr, in denen modulare Arbeitsboxen die bisherigen Linien mit starren Taktzeiten ablösen, sind AGVs ständig unterwegs – EcoProFleet sogar bis zu 24 Stunden am Stück. Es ist das bislang einzige fahrerlose Transportsystem am Markt, das rund um die Uhr produktiv eingesetzt werden kann, da es nicht wie andere Modelle über Nacht seine Energiespeicher aufladen muss. Stattdessen verbindet sich EcoProFleet kurzzeitig mit Ladepunkten entlang seiner Routen. Diese befinden sich an Stellen, an denen das AGV ohnehin zum Stehen kommt, etwa bei der Übergabe einer Karosserie an eine Arbeitsstation.
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Autor(en): Dürr
