Mit dem Ziel einer vereinfachten Entlackung wurden bereits vor über vier Jahren die ersten plasmabeschichteten Gitterroste in einem deutschen Automobilwerk eingesetzt. Nach Angaben der Hugo Claus GmbH & Co KG, Leonberg, ist die Antihaftwirkung auch nach dieser Zeit noch ausreichend. Inzwischen wurden weitere Lackierstraßen bei deutschen und japanischen Automobilherstellern mit beschichteten Gitterrosten ausgestattet. Die spezielle Antihaftbeschichtung, verbunden mit einer Inline-Wasserhochdruckentlackung, soll erheblich verkürzte Entlackungszeiten und sehr gute Reinigungsergebnisse ermöglichen. Die erforderlichen Investitionskosten für die Wasserhochdrucktechnik liegen nach Informationen des Unternehmens deutlich niedriger als für konventionelle Lösungen.
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