Wärmetauscher haben eine komplexe Geometrie. Die Lamellen im Inneren zu trocknen ist eine große Herausforderung. In einem aktuellen Projekt wurden Wärmetauscher für LKWs nach der Oberflächenbeschichtung mit Heißluft getrocknet. Eine Stückzahlerhöhung in der Fertigung brachte diese Technologie an ihr Grenzen. Der Lohnveredler musste sich nach Alternativen umsehen. Heute hat der Betreiber einen Airgenex-Trockner im Einsatz. entwickelte wieder ein ganz individuelles Konzept der Zwangsluftführung und Abdichtung, mit dem die trockene warme Luft auch tatsächlich durch die Lamellen strömt und dabei die Feuchtigkeit aufnimmt. Der Trocknungsvorgang wurde von ursprünglich 30 min. auf 10 min. verkürzt.
Autor(en): Harter Oberflächen- und Umwelttechnik GmbH