Wirkungsvolle Eispartikel

Entscheidung für füllerlos

Der Autokäufer sieht es der Lackschicht seines neuen Fahrzeugs nicht an. Aber Lackierfachleute wissen es: BMW hat sich für noch mehr Nachhaltigkeit bei der Produktion seiner Fahrzeuge entschieden. Nach BMW Oxford setzt nun auch das BMW-Werk in Spartanburg (USA) die füllerlose Lackierung ein. Weitere Werke — auch in Deutschland — sollen folgen. PDF-Download

Umweltschutz als treibende Kraft für neue Entwicklungen

Nachhaltigkeit ist auch in der Coil-Coating-Branche ein maßgeblicher Faktor für neue Entwicklungen geworden. PDF-Download

Schlechte Zeiten für giftige Strahlmittel

Chinesische Strahlmittelhersteller exportieren nach wie vor schwermetallbelastete Mikro-Glasperlen als Billigware in EU-Länder. Einheitliche Grenzwerte und Analysemethoden innerhalb europäischer Märkte sollen nun den Handel mit toxischen Strahlmitteln erschweren. PDF-Download

Namen & Trends

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Produkte

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Im Trend: Matte Klarlacke

Für matte Automobil-Klarlacke wird in Zukunft eine stärkere Nachfrage erwartet. Im Vergleich zu glänzenden Klarlacken sollen sie unempfindlicher sein, da Verschmutzungen weniger stark auffallen. Doch leider können matte Klarlacke derzeit noch nicht in einem üblichen Standard-Lackierprozess appliziert werden. PDF-Download

Ressourcen-Effizienz auf hohem Niveau

Ralf Dürr-Krouzilek

Ein Nutzfahrzeughersteller hat seine neue Lackierstraße auf größtmögliche Flexibilität und hohe Fertigungskapazitäten ausgelegt. Das Praxisbeispiel zeigt, wie sich durch Investitionen in die passende Anlagentechnik die Durchlaufzeit und auch die Energiekosten dauerhaft senken lassen. PDF-Download

Material- und ressourcenschonende Fluidförderung

Markus Neundorf

Viele neuere Lacksysteme wie UV-härtende Lacke und die Härter moderner 2K-Lacke stellen besondere Anforderungen an die Förderanlagen. Unter diesen Bedingungen bewähren sich Kolbenmembranpumpen mit Doppelhub. PDF-Download

Umweltfreundlich reinigen — auch bei starker Verschmutzung

Claudia Denniger

Bei der Reinigung von Präzisionsteilen müssen die Reinheitsanforderungen exakt erfüllt werden. Auch bei stark verschmutzten Teilen erzielt man heute mit moderner Reinigungstechnik, die umweltfreundlich arbeitet, sehr gute Ergebnisse. PDF-Download

Restlos sauber und entgratet in 40 Sekunden

Ein Automobilhersteller hat in seiner Produktion bereits Hochdruckreinigungsanlagen installiert. Mit einer neuen Anlage werden die Betriebskosten durch einen neuen Ablauf der Arbeitsschritte, Flexibilität und Energieoptimierung erheblich gesenkt. PDF-Download

Derouging von Edelstahl

Dipl.-Ing. Marc Vernier

Auch Edelstahloberflächen können altern. Es bildet sich ein rostroter Belag, das sogenannte Rouging. Bisher entfernten beauftragte Fachfirmen diesen Eisenoxid-Belag mit Hilfe stark saurer Reinigungslösungen. Doch es geht auch umweltfreundlicher — zum Beispiel mit dem neuen pH-neutralen Reiniger zum Derouging, der auch vom Anwender selbst eingesetzt werden kann. PDF-Download

Bessere Trocknungsleistung bei geringerem Energieverbrauch

Ina Rau

Ein neues Strömungstrocknungssystem, das nach dem Rotationsprinzip arbeitet, ermöglicht eine sehr effektive und schnelle Trocknung nach der industriellen Teilereinigung. Der Energieverbrauch des Trocknungsvorgangs kann um rund 45 Prozent gesenkt werden. PDF-Download

Tiefziehteile schnell und sicher entfetten

Dipl.-Ing. Markus Mitschele

Eine vollautomatische Vakuum-Entfettungsanlage reinigt bei einem großen europäischen Lohnfertiger seit Herbst 2010 komplett montierte Bauteile aus Aluminium. Die Teile werden in Auto-Klimaanlagen eingesetzt. PDF-Download

Wie reinigt man ultrascharfe Klingen für die Augenchirurgie?

Markus Gäckle

Kein alltägliches Reinigungsproblem musste ein Hersteller von Medizintechnik lösen. Auf der Suche nach dem richtigen Verfahren für die Reinigung von hochpräzisen Schneidgeräten nach der Fertigung testete das Unternehmen verschiedene Möglichkeiten — und kam dabei zu interessanten Ergebnissen. PDF-Download

Oxidationskatalysatoren reduzieren Erdgasverbrauch

Dipl.-Ing. Ingo Jahns

Durch den nachträglichen Einbau von Oxidationskatalysatoren wurde das Wärmegleichgewicht zwischen thermischer Nachverbrennung und Lacktrockner in der Automobillackierung von VW in Wolfsburg deutlich verbessert. In Versuchsprojekten konnte eine erhebliche Reduzierung des Erdgasverbrauchs erreicht werden. PDF-Download

Smart, selbstheilend und leichter zu reinigen

Kommt es nun demnächst auf den Markt, das Auto, bei dem ein kräftiger Regenschauer ausreicht, um es gründlich zu reinigen? Und wie steht es mit dem Selbstheilungs-Effekt von Lackschichten, durch den Kratzer von selbst wieder verschwinden? — Dr. Klemens Bartmann, Director Technology OEM Coatings EMEA, bei DuPont Performance Coatings in Wuppertal, gibt Auskunft darüber, was innovative Lacksysteme in der Automobilindustrie heute schon leisten und welche Neuentwicklungen in Zukunft zu erwarten sind. PDF-Download

Luxus für den Innenraum

Gerald Scheffels

An die Oberflächen im Kfz-Innenraum werden höchste Ansprüche gestellt. Ziel der Entwickler ist es, nicht nur in der Premiumklasse ein hochwertiges Interieur zu bieten. Die Zulieferer setzen daher in der Kunststoffverarbeitung neue Werkstoffe und Verfahren ein, die die Autokäufer begeistern und möglichst geringe Kosten verursachen sollen. PDF-Download

Perfekte Oberflächen

Dr.-Ing. Andreas Kach

Offline-Programmierlösungen trimmen Roboter-Lackieranlagen auf Effizienz. Die Stillstandszeiten lassen sich damit deutlich reduzieren. Zudem kann durch geeignete Analyse- und Visualisierungsfunktionen die Lackierqualität nachhaltig verbessert werden. PDF-Download