Waggonlackierung bei Regen, Schnee und Kälte

Vollert Anlagenbau GmbH, Weinsberg

img

Vier Waggonschiebebühnen mit Traglasten bis 100 Tonnen und zwei Waggon-Taktförderer sorgen im russischen Tikhvin für den Transport im neuen Werk der Tikhvin Railway Car Building Plant (TVSZ). Eine Herausforderung war die Anbindung der einzelnen Produktionsschritte außerhalb der Hallen, denn das russische Klima würde den frisch behandelten Teilen schaden. 

Dieser Inhalt steht nur registrierten und eingeloggten Abonnenten zur Verfügung.


Sie sind noch kein Abonnent von JOT – Journal für Oberflächentechnik?

Sichern Sie sich jetzt alle Vorteile!

Alle Fachartikel der Ausgabe 1/2013