Geringerer Kraftstoffverbrauch durch Reibungsreduktion

Springer Fachmedien Wiesbaden

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Verringerung des Energieverbrauchs und Minimierung der CO-Emission sind die großen Themen bei der Weiterentwicklung von Kraftfahrzeugmotoren. Mit einer neuen Beschichtung auf DLC-Basis kann der reibungsinduzierte Energieverlust im Motor weiter verringert werden.  

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