Geringerer Kraftstoffverbrauch durch Reibungsreduktion
Springer Fachmedien Wiesbaden
Verringerung des Energieverbrauchs und Minimierung der CO-Emission sind die großen Themen bei der Weiterentwicklung von Kraftfahrzeugmotoren. Mit einer neuen Beschichtung auf DLC-Basis kann der reibungsinduzierte Energieverlust im Motor weiter verringert werden.