Entlackungs-Kosten sparen mit Antihaftbeschichtung

Problemlose Verschraubung

Ein neuer Topcoat verhindert in besonders schwierigen Anwendungen Stick-Slip-Effekte beim Verbau von chrom(VI)-freien Oberflächen gegen KTL-beschichtete Teile. Der neue Topcoat lässt sich problemlos gegen Aluminium verschrauben und erfüllt damit die Forderungen der neuen VW-Norm 1131-1/2. PDF-Download

Ein Lack, der aussieht wie Metall

Dr. Frank Hezel

Effektlackierungen steigern die Wertigkeit eines Fahrzeuges und machen es attraktiver. Die Effektlackierung „Liquid Metal“ erzeugt Oberflächen, die aussehen wie polierter Edelstahl. Bisher wurden solche Lackierungen lediglich in Form von Showcars auf Automobilausstellungen gezeigt. Seit Kurzem können Liquid-Metal-Wasserbasislacke auch für Kleinserien eingesetzt werden. PDF-Download

Selbstreinigung durch Sonnenlichtreflexion

Dr. Matthias Wanner

Fahrzeugoberflächen mit Selbstreinigungseigenschaften auszustatten ist bisher nur begrenzt möglich, da die Einwirkung der typischen Umwelteinflüsse die Selbstreinigungswirkung herabsetzt. Durch den Zusatz von farbneutralen, reflektierenden Pigmenten und Pulvern lässt sich die Selbstreinigungswirkung von Fahrzeugbeschichtungen jedoch dauerhaft erhöhen — wie die im Folgenden dargestellten Forschungsergebnisse zeigen. PDF-Download

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Produkte

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Farberkennung mit Festoptik und Lichtleiter

Bernd Hendrych

Bei Farbsensoren unterscheidet man Systeme mit Festoptik und Sensoren mit Lichtleiteranschluss. Bei beiden Systemen wird die vorher eingelernte Farbe inline überprüft. Das erlaubt neben dem Messen der Farbwerte bei Lackierarbeiten weitere zahlreiche Anwendungen in der Qualitätssicherung. PDF-Download

Spülwasser zuverlässig aufbereiten

Dipl.-Ing. Thomas Dotterweich

Ein Automobilzulieferer hat seine Reinigungstechnik vollständig auf einen abwasserfreien Betrieb umgestellt. Damit garantiert das Unternehmen dauerhaft die technische Sauberkeit seiner Motorkomponenten. Bisher angefallene Entsorgungskosten für Spülwässer entfallen komplett. PDF-Download

VW Kunststoff-Technik setzt auf CO-Schneestrahlen

Zur Lackierung eines neuen Interieur-Bauteils setzt die Volkswagen Kunststoff-Technik in Braunschweig ein einschichtiges Hochglanz-Lacksystem ein. Allerdings erfordert das Lacksystem eine absolut saubere, rückstands- und fleckenfreie Oberfläche. Diese wird mit CO-Schneestrahlreinigung erzielt. PDF-Download

Lackier-Box oder Linienkonzept?

Dr.-Ing. Pavel Svejda

Sequentielle Lackierlinien bieten nur eine geringe Flexibilität, wenn unterschiedlich große Fahrzeuge mit verschiedenen Prozess-Schritten lackiert werden sollen. Die Taktzeit wird hier durch das größte Fahrzeug, die Anzahl der Stationen durch den längsten Prozess bestimmt. Ein modulares Konzept mit einzelnen Lackier-Boxen bringt hier wesentliche Vorteile und spart Kosten. PDF-Download

Mehr Sauberkeit für Präzisionsteile

Kompakt, flexibel und dezentral einsetzbar ist die neue Reinigungsanlage eines Fertigungsunternehmens. Die auf wässriger Basis arbeitende Ein-Bad-Maschine reinigt Gleitringdeckel für Kältemaschinen, die in Bussen eingesetzt werden. PDF-Download

Design trifft Funktionalität

Heiko Viecenz

Individuell und funktional designte Oberflächen sind die Trendthemen in der Automobilindustrie. Neues Potenzial liegt vor allem in der Kombination galvanischer Schichten mit Holz, Metall, Leder, Kunststoff oder Serienlacken für eine hohe Wertanmutung. Gleichzeitig müssen die Schichtsysteme gestiegene Anforderungen an den Korrosionsschutz erfüllen. PDF-Download

Atomic Layer Deposition

Dr. Bernd Szyszka

Die Bauteilbeschichtung mit ALD (Atomic Layer Deposition) ist ein besonders leistungsfähiges CVD-Beschichtungsverfahren, das auch komplexeste 3D-Geometrien mit Hinterschneidungen oder Bohrungen defektarm beschichten kann. Die Methode ist reproduzierbar und äußerst präzise. Durch die Möglichkeit der parallelen Beschichtung bleiben die Kosten dennoch im Rahmen. PDF-Download

Viele Möglichkeiten, im Kleinen wie im Großen

Matthias Horber

Im ersten Teil dieses zweiteiligen Beitrages berichtete eine Anwenderin detailliert, welche Maßnahmen sie in ihrem Unternehmen zur Reduzierung des Energieverbrauchs erfolgreich umgesetzt hat. Für den vorliegenden zweiten Teil hat JOT bei weiteren Anwendern nachgefragt und auch die Empfehlungen von Anlagenbauern und Applikationsgeräteherstellern eingeholt. Dabei sind eine Reihe von Tipps zusammengekommen, die größtenteils einfach umzusetzen sind. PDF-Download

Mit allen Wassern gewaschen

Nach der Produktion müssen Gusswerkstücke von dem Formsand gereinigt werden, der sich bei der Herstellung in den Hohlräumen abgesetzt hat. Eine neue Anlage für die vollautomatische Entkernung von Gusswerkstücken mit Hochdruckwasser erhöht den Sauberkeitsgrad der Werkstücke und die Wirtschaftlichkeit des Produktionsprozesses. PDF-Download

Alternative Vorbehandlung in der Automobilindustrie

Werner Rentsch

Schärfere Umweltgesetze, der Trend zum Leichtbau und die extremen Materialbelastungen im Automobilbau bringen das traditionelle Phosphatierverfahren an seine Grenzen. Multimetallfähige Alternativen lassen sich heute flexibel, umweltschonend und wirtschaftlich betreiben — das zeigen Beispiele aus Automobil- und Zulieferindustrie. PDF-Download

Einbrenntemperatur um 30 °C reduziert

Heike Gerdes

Trotz steigender Anforderungen an Lacksysteme sollen Einsparungen im Lackierprozess dem Anwender Wettbewerbsvorteile bringen. Mit einem neuen Elektrotauchlack, der bei 140 °C eingebrannt werden kann, lassen sich Energie einsparen und Kosten reduzieren. PDF-Download

Perfekte Appearance für Premium-Karosserien

Peter Minko

Ein neuer Elektrotauchlack, der sich vor allem für den Einsatz bei der füllerlosen Lackierung eignet, soll — so der Hersteller — ein breites Einbrennfenster, einen ausgezeichneten Verlauf und verbesserte Filmeigenschaften aufweisen. Weiterhin kann das neue Produkt als Niedriegtemperaturvariante, pigmentfreie Variante oder mit verbessertem Umgriff eingesetzt werden. PDF-Download