Dünnschicht-Stückverzinkung im Härtetest

Dr.-Ing. Thomas Pinger

img

Verkehrsrückhaltesysteme aus Stahl mit Zinküberzug haben sich seit vielen Jahrzehnten bewährt. In einem Praxistest wurde ein spezielles Korrosionsschutzsystem auf Stahlschutzplanken und -pfosten appliziert und entlang einer Teststrecke einem Langzeit-Praxistest unterzogen. Nach vier Jahren kann im Vergleich zu den klassisch stückverzinkten Systemen ein positives Fazit gezogen werden. 

Dieser Inhalt steht nur registrierten und eingeloggten Abonnenten zur Verfügung.


Sie sind noch kein Abonnent von JOT – Journal für Oberflächentechnik?

Sichern Sie sich jetzt alle Vorteile!

Alle Fachartikel der Ausgabe 7/2013