FreiLacke beliefert die Firmengruppe Max Bögl mit Polyaspartic-Systemen für Beton-/Hybridtürme
Seit März 2022 bezieht das Familienunternehmen nun ein neues Lacksystem für die Betonelemente. Es stammt aus dem Hause FreiLacke und ist ein sehr schnell härtendes Material auf Polyurea-Basis. "Wir konnten auf vielfältige Erfahrungen in der Windenergiebranche verweisen – nicht nur in Sachen Türme", erklärt Andreas Löffler, bei FreiLacke zuständig für die Internationale Geschäftsentwicklung. Im Sengenthaler Werk werden die Betonbauteile nach dem Aushärten entschalt und auf direktem Wege in die Lackiererei transportiert. "Weil noch eine gewisse Restfeuchte im Beton steckt, sind spezielle Lacksysteme nötig. Außerdem könnten die Teile nach dem Entschalen aufgrund der Reaktionswärme des Betons noch warm sein", erklärt Bögl-Produktionsleiter Holger Roth. Die Polyaspartic-Lacksysteme von FreiLacke werden genau diesen Anforderungen gerecht und ermöglichen eine umgehende Lackierung. Transportiert werden die Betonringe im Paintshop bei Max Bögl auf Plattformen einer automatischen Förderanlage. Hier werden ihre Betonoberflächen zunächst vorbereitet und gespachtelt, die Taktzeit liegt aktuell noch bei knapp einer Stunde. Hier gilt es, eventuelle Poren und Lunker für eine möglichst hohe Lackhaftung zu schließen. Zum Einsatz kommt hier u.a. der FreoWind Spachtel in lichtgrau. Als nächster Schritt folgt dann die Decklackierung, die standardmäßig per Airless- bzw. Airmix-Verfahren aufgetragen wird. Bereits nach dem Takt ist der Lack angetrocknet und damit bereit für alle weiteren Schritte.
Weiter Informationen: www.freilacke.de
Autor(en): Emil Frei